Daftar Proyek Tol Layak Bangun 2011

 

Ihsan Magazine - Pemerintah memastikan 23 dari 24 proyek jalan tol yang dievaluasi perjanjian pengusahaan jalan tol (PPJT) sudah bisa dilanjutkan pembangunannya. Sebab, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) atau pemegang saham memiliki kemampuan keuangan untuk memenuhi ekuitas dalam rangka pengusahaan jalan tol.

Namun, berapa sebenarnya BUJT yang benar-benar dinilai mampu dan memiliki tingkat kelayakan yang memadai dengan dukungan biaya, pengadaan tanah, dan pengerjaan konstruksi?

Menurut Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Pekerjaan Umum, Waskito Pandu, dari 24 proyek jalan tol yang dievaluasi terdapat 11 BUJT yang dinilai mampu melakukan pengusahaan jalan tol, karena memiliki dukungan pemegang saham mayoritas. Sementara itu, delapan BUJT dinilai mampu, tapi dengan catatan perlu restrukturisasi pemegang saham.

"Itu untuk ruas tol Pejaten-Pemalang, Batang-Semarang, Cengkareng-Kunciran, Kunciran-Serpong, Ciawi-Sukabumi, Pasuruan-Probolinggo, Gempol-Pandaan, Cimanggis-Cibitung," ujar Waskito kepada VIVAnews.com di ruang kerjanya, Jakarta.

Waskito melanjutkan, tiga BUJT lainnya dinilai mampu, namun dengan catatan ada tambahan setoran ekuitas dari pemegang saham. "Sebetulnya, kalau dilihat dari kelayakan, layak semua. Namun, kondisinya memang berbeda. Ada ruas yang paling layak tanpa penyesuaian tarif tol seperti proyek JORR W 2. Ada dua ruas layak, tetapi perlu ada dukungan dari pemerintah, seperti soal tanah dan dukungan konstruksi," katanya.

Dia mencontohkan, ada empat ruas tol yang layak, namun perlu ada penyesuaian tarif tol dan ada masa konversi serta tahap pelaksanaan pekerjaan atau konstruksi seperti Depok-Antasari, Bogor Ring Road, Waru-Wonokromo-Tanjung Perak, dan Pasuruan-Probolinggo.

Sementara itu, Waskito menuturkan untuk target ruas tol Trans Jawa yang masuk dalam 24 ruas tol yang dievaluasi tersebut dipastikan selesai pada 2014.

"Jadi, khusus Trans Jawa yang sembilan ruas tol itu. Tapi, non tol Trans Jawa juga diusahakan selesai pada 2014, seperti Cimanggis-Cibitung, Cimanggis-Cibitung, Waru-Tanjung Perak, Gempol-Pasuruan, dan JORR W 2 Utara," ujarnya.

Berikut, 24 proyek jalan tol yang dievaluasi: 

A. Trans Jawa (9 ruas)
1. Cikampek-Palimanan ( PT Lintas Marga Sedaya): 116 kilometer (km)
2. Pejagan-Pemalang (PT Pejagan Pemalang Toll Road): 57,5 km
3. Pemalang-Batang (PT Pemalang Batang Tol Road): 39 km
4. Batang-Semarang (PT Marga Setia Puritama): 75 km
5. Semarang - Solo ( PT Trans Marga Jateng): 75 km
6. Solo-Mantingan-Ngawi (PT Solo Ngawi Jaya): 90,1 km
7. Ngawi-Kertosono (PT Ngawi Kertosono Jaya): 87 km
8. Kertosono-Mojokerto (PT Marga Hanurata Instrinsic): 40,5 km
9. Surabaya-Mojokerto (PT Marga Nujyasumo Agung): 36,27 km

B. JORR W2
10. Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran  (PT Marga Kunciran Cengkareng): 15,22 km
11. Kunciran-Serpong (PT Marga Trans Nusantara): 11,19 km
12. Serpong-Cinere (PT Cinere Serpong Jaya): 10,14 km
13. Cinere-Cimanggis (PT Translingkar Kita Jaya): 14,7 km
14. Cimanggis-Cibitung (PT Cimanggis Cibitung Tollways): 25,39 km
15. Cibitung-Cilincing (PT MTD CTP Expressway): 34,5 km

C. Non Trans Jawa
16. JORR seksi W2 Utara: 7 km (PT Marga Lingkar Jakarta)
17. Bekasi-Cawang-Kampung Melayu (PT Kresna Kusuma Dyandra Marga): 21,04 km
18. Depok-Antasari (PT Citra Waspphutowa): 21,55 km
19. Bogor Ring Road (seksi II dan III)  (PT Marga Sarana Jabar): 7,15 km
20. Ciawi-Sukabumi (PT Trans Jabar Tol): 54 km
21. Gempol-Pandaan (PT Margabumi Adhikarya): 13,61 km
22. Gempol-Pasuruan (PT Transmarga Jatim Pasuruan): 33,73 km
23. Waru (Aloha)- Wonokromo-Tanjung Perak (PT Margaraya Jawa Tol): 17,72 km
24. Pasuruan-Probolinggo (PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol): 45,32 km